时间: 2018-04-17 18:02:05 来源:四川在线
四川在线消息(记者 王眉灵)近日,四川省政府办公厅转发了交通运输厅、财政厅《四川省普通国省干线公路养护工程专项补助办法》。根据《办法》,四川省普通国省干线公路将全面推广运用预防性养护工程,且提高了大修、中修工程补助标准。
普通国省干线公路养护工程包括在非经营性普通国省干线公路实施的大修工程、中修工程和预防性养护工程。《办法》规定,省对养护工程按照分类型、分区域、按定额的办法进行补助。四级及以下公路应进行升级改造,原则上不安排养护工程专项补助。养护工程专项补助资金计划坚持“预防优先、鼓励中修、合理大修”的原则,优先安排中修及预防性养护工程,并实行“奖优罚劣”的激励机制。
具体补助标准为:
大修工程,内地地区(指我省除阿坝州、甘孜州、凉山州以外地区,下同)一级公路270万元/公里,二级及三级公路180万元/公里;三州地区一级公路300万元/公里,二级及三级公路200万元/公里。
中修工程,内地地区一级公路120万元/公里,二级及三级公路80万元/公里;三州地区一级公路135万元/公里,二级及三级公路90万元/公里;
预防性养护工程,一级公路30万元/公里,二级及三级公路20万元/公里。
“以前我省普通国省干线公路养护工程补助,只针对大、中修工程,此次将预防性养护工程纳入省补资金覆盖范围。”四川省交通运输厅公路局公路养护处相关负责人说。为什么要做此调整?从行业发展来看,公路养护理念从“坏了再修”的思维定势向“养好路”的预防性养护理念转变,交通运输部《“十三五”公路养护发展纲要》明确提出了每年各省普通国省干线公路实施预防性养护工程的定量指标;从四川实际来看,全省普通公路路网水平有了大提升,普通国省干线公路总里程逾2万公里,到“十三五”末,预计将增加到4万公里。“及时开展预防性养护,对延缓公路性能过快衰减、延长其使用寿命具有积极的作用,是‘花小钱办大事’。”
普通国省干线公路养护以市州为主体,省级财政给予财政补贴。与此前相比,《办法》中大、中修工程补助标准有所提高,重点是提高中修工程补助标准。“补助标准提高,可进一步减轻地方政府配套资金压力,刺激各地积极实施养护工程,保持优良的路况水平。”该负责人介绍,比如,新增的预防性养护工程补助为20-30万元/公里,约为建设成本的80%,地方配套资金占比极小。
《办法》规定,四川省交通运输厅根据全省普通国省干线公路路况实际,建立养护工程项目库,实行动态管理。项目计划安排与省政府民生工程年度目标普通国省干线公路路面使用性能指数、公路使用年限和公路养护规范化管理考核挂钩。对养护工作积极性高、自筹资金到位及时、计划执行情况良好的市(州),在计划安排上给予鼓励;对计划执行不力、养护工程因质量和后期管理等原因在合理使用年限内路况急剧衰减、严重影响路网服务水平的,由交通运输厅责令市(州)自行整改,在整改完成前减少或暂停计划安排。
记者了解到,与补助标准配套的普通国省干线公路养护工程管理办法正在制定,将进一步完善养护工程计划安排、施工管理、工程质量、竣(交)工验收等方面制度。
审稿:白雨锶
责任编辑:夏天
来源:四川在线 日期: 2018-04-17 18:02:05
编辑:夏天
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