前不久，北京一救护车因社会车辆不避让而被堵在路上造成患者死亡的事件成为社会关注的焦点。

　　日前，记者从市公安局交警支队获悉，将于明年1月1日起正式施行的《机动车驾驶证申领和使用规定》规定，如机动车遇有执行紧急任务的急救车未按规定让行，将被记3分。而机动车驾驶员因避让急救车而违反交通法规，经查属实后可免于处罚。

　　交警认为，我市城市交通状况虽没有大城市那么拥堵，但近年来，我市私家车每年以20%以上的速度增长;同时，市区道路结构多为“一根肠子通到底”，没有绕行环线，拥堵将成必然。如何在拥堵的道路上为急救车让出一条生命通道的问题，值得我们思考。

　　被堵情况时有发生

　　记者在市区一些医院急诊科了解到，急救车被堵在路上的现象在我市也存在，但情况与其他城市相比要好得多。

　　市区一家医院急诊科王医生说，急救车被堵，一般情况都发生在上下班高峰时段，她出诊时也曾被堵过，但很快就通行了。王医生表示，被堵相对严重的情况还是有，因急救车到之前道路就已被堵塞了，并不是司机不想让，是确确实实无路可让。

　　一名救护车司机把雅安情况同别的城市比较后认为，在雅安，救护车被堵现象不算严重，他驾驶急救车出诊时，大多数时候，其他机动车驾驶员听到急救车鸣笛声后都会主动改变车道避让，这让他感到欣慰。

　　如果遇堵车，能否直接用担架抬?面对记者的询问，多名医护人员解释说，大多数情况下，急救病人病情都已很严重，有的已在车上就采取紧急输血或上氧气瓶等措施，如果直接把担架从急救车上卸下推着病人跑，更危险。

　　因避让急救车违法可“免责”

　　随后，记者采访了10位市民，他们表示，如果开车上路遇到急救车，肯定会主动避让。但也有市民表示，最担心的是因为避让急救车而违反交通规则遭到处罚。

　　“我每次开车，只要听到急救车或消防车的警笛声，都会主动让路。”私家车主熊先生告诉记者，虽然礼让急救车是司机应该具备的基本素质，但在避让过程中如果违反了交通法规，会不会被处罚?

　　“车主的担心是多余的。”市公安局交警支队秩序科民警说，《道路交通安全法》中规定，如果有证据表明交通违法行为是因避让执行任务的警车、救护车、消防车、工程救险车所致，驾驶员不会受处罚。

　　遇救护车不避让将受处罚

　　避让急救车的行为，其实国家早有规定。《道路交通安全法》第53条规定：警车、消防车、救护车、工程救险车执行紧急任务时，可以使用警报器、标志灯具;在确保安全的前提下，不受行驶路线、行驶方向、行驶速度和信号灯的限制，其他车辆和行人应当让行。但“应当让行”更多是体现一种建议或鼓励。

　　明年1月1日起正式实施的《机动车驾驶证申领和使用规定》，把不让行执行紧急事务的急救车纳入扣分，即驾驶机动车不按规定让行的，一次记3分。

　　市公安局交警支队直属一大队民警介绍，“不让道”有主动不让和难以避让两种情况，在路段特别拥堵的情况下，自身车辆挪行都很困难，给执行紧急事务的警车、消防车、救护车、工程救险车让行确实难上加难。在此情况下，民警会现场劝导，疏导车辆让路。

　　市公安局交警支队提醒，作为驾驶“特权车”的司机应当严格遵守相关规定，只有在肩负紧急公务时，才能使用车载紧急标志，不能有无紧急状况都鸣警笛、亮警灯;同时，主管部门要强化“特权车”用车管理，加强司机职业道德教育，严禁“特权车”滥用警笛、警灯。

　　记者 彭加权