还记得10年前购车时，卖车的店在雅安还比较稀少，汽车品牌也寥寥无几，买一些牌子的车要到乐山、成都等地。如今，汽车4S特许专卖店雨后春笋般出现，不论是在成都还是在雅安，卖同一个品牌汽车的店少则有一两家，多则三四家，应该到哪家去买呢?记者调查了解到，最简单、最不会吃亏的是到离家最近那一家购买。

　　首先，不论有几家4S店，进货渠道都是一样的，都是该车型的汽车生产厂。其次，汽车生产厂给各4S店的价格也是一样的。除了一些厂家在区域保护上的限制，或许会造成同样是一个品牌的4S店，在成都和雅安有着一定的价格差距，但各家4S店对于同一款车的价格差异并不大，这种差异来自不同的4S店完成汽车生产厂销售任务的比例不同，故得到的返利也不同。但是，算上来回的过路费、油费以及存在超速扣分、不能上本地牌照等风险，还是优先考虑本地买车吧。

　　买汽车与买其它商品不一样，其上门看车、洽谈、签约、交费、提车等环节往往不会一次完成，在整个买车过程中会到4S店去好几次，如果这家4S店就在雅安会很方便。汽车正式使用后，一般情况下每年会有一至两次保养，再加上验车、办理续保、4S店搞车友会活动、技术讲座、换季时免费保养、换季装潢等，犹如“女儿不断娘家门”一样，车主一年内会去4S店好几次。如果在成都买车你自己算算来回的各类用车成本吧。

　　反之，买车的4S店距离近，车主就会经常去，与4S店保持联系，还可以获得关于自己爱车的信息，例如汽车生产厂后续产品的价格变化，新上市替代产品特征、自己所买车型有无规律性质量缺陷等等。获取以上信息有利于及时掌握自己所用车辆保值率，方便及时处置自己的车辆。

　　有人会说，如果在远的4S店买车，使用后到近的4S店维修不也一样吗?当然，只要到同品牌4S店去修车，其零件供应、修车价格是一样的，修理水平也大致相同。但万一在使用过程中遇到的质量故障与销售环节有关，那处理起来就不一样了。本报以前就曾做过报道，一位车主买到问题车，一个月来回成都十多次，弄得身心俱疲。

　　在售后服务的其它方面，类似这样的例子还可以举出许多，为了您在整个车辆使用过程中享受到车主应有的权利，应该就近买车，不要计较开始买车时的千儿八百的价差而舍近求远。当然，如果您事先明确知道附近这家4S店诚信上有污点，那就另当别论了。